機床行業一直是中國制造業競爭最激烈也是最需掌握關鍵核心技術的領域，中國機床業經過改革開放40年的發展，雖然有了一定的進步，但作為工作母機和基礎裝備，到底走什么樣的發展路線，仍然為業界所困惑。不過縱觀全球高端機床制造企業的發展歷程，“專、精、特、新”無疑是正確的發展道路。瑞士機床向來以小巧、高端、精密的品質著稱，擁有139年歷史的瑞士托納斯作為瑞士型車床技術的創造者和一直以來的引領者，更是其中的杰出代表。對托納斯(Tornos)大中華區總經理單錫林先生的采訪，或許可以為我們提供新的認知，真正體會有志于全球化競爭的機床企業如何立足本土逐步打開市場。

卓越運營成就非凡

機床雖為工作母機，但小而精、小而美乃是正道，特別是減少占地面積和保證高精度、高效率的機床成為市場熱點。托納斯誕生于1880年，但一直致力于引領移動式主軸箱車床(Swiss type)技術的發展，并與時俱進參與工業4.0以及大數據時代的創新，開發出TISIS系統。公司目前主要產品為兩大類，一類是傳統的CNC移動式主軸箱自動車床，俗稱單軸走心機，是真正智能制造意義上的自動車床，其加工能力和技術至今還是市場上獨一無二的。這類設備，確保了汽車、電子、醫療、手表和其他精密微小零件的高效率加工。另一大類產品，是托納斯1959年就獨創的多主軸/多工位自動車床，可以實現六工位/八工位的自動加工。1992年起，托納斯率先實現了全數控驅動。至今，全數控多工位/多主軸的精密自動機床，已經發展到了第三代，除了具備14根以上的直線數控軸，還采用了高壓油的靜壓主軸軸承，使得主軸恒久耐用，可以實現最高2μm的加工精度，更是彌補了單主軸自動機床與傳統復雜結構多主軸自動車床之間的產品空白。第三代智能化的機床，瞄準的是客戶操作復雜性的痛點，把復雜問題簡單化，由于定位準確，以客戶為中心，受到廣大客戶的廣泛好評。近年來，Tornos又發展了精密小加工中心，用于復雜零件的高精度加工，并為所有產品提供配套的軟件及服務支持和交鑰匙工程。其獨一無二的精密加工解決方案在全球不足700人的團隊手中，贏得了小眾細分市場的優勢地位。

對于機床行業發展之道，單錫林先生具有豐富的經驗和市場開拓能力，可以從歷史發展的視角來制定企業目標和發展戰略，帶領公司快速有效地突破。在全球市場履職多家跨國機床企業的單錫林先生在接手托納斯中國業務后，精心調整中國戰略布局、領域規劃、市場推進和品牌形象等系統管理方略，以有效的市場細分深耕汽車零部件、微機械、電子、醫療和牙科等領域，較之初期實現市場銷售翻幾倍的佳績，并為未來進一步發展打開了空間。

2018年托納斯中國業績實現大幅度的增長，但也呈現出前高后低的勢頭。對于2019年的年度目標，單錫林先生依然信心滿滿，認為市場上會有越來越多的客戶會逐步認識到，科學技術就是第一生產力。他們會采購一流的設備，與同行競爭。所以，Tornos的市場份額一定會有較大的增長。客戶需要技術上轉型升級，設備上追求更高的勞動生產率和自動化、智能化。這些追求，恰恰都是托納斯的未來機會。

當然市場的痛點已經不是用不用先進技術和高端設備，而是如何讓客戶買得起，更要用得好。要讓客戶有滿意的技術培訓和服務體驗。為此，托納斯除了在西安工廠積極推出更接地氣的新品，2018年11月，托納斯外高橋保稅區的新客戶服務中心正式啟用，內設培訓中心、展廳、測量室以及零備件倉庫，從而為銷售增長和客戶培訓準備了更強大的服務平臺，保證了客戶從參觀樣機、體驗試切、預驗收，到高級培訓的基本條件。單錫林先生表示，外高橋的備件倉庫可以充分利用上海自貿區和保稅區的政策優勢，快速響應市場近距離服務客戶，大幅縮短交貨期和售后服務周期。

對托納斯而言，中國市場無疑是最大潛力的寶地，比較歐洲市場經過百年工業化進程的成熟飽和，托納斯在中國發展也只是個后來者，真正進入中國還是2010年后。單錫林先生充滿信心地表示：“盡管托納斯在中國發力晚，但成長空間大。我們將迎合市場發展趨勢，將高端功能下沉，面向中國制造轉型升級培育高端客戶。”

目前，在中國市場上，托納斯縱切單軸機占主要份額，多軸機還處在初級應用水平，而在歐洲及德國市場已銷售上百臺，中國銷售量連一半都不到。可實際上，中國機床消費額整體上是德國的3倍之多，而與此同時，中國能源消耗比日本、德國等先進工業國家高4～5倍，同時中國人工成本不斷抬高等要素，都將逼迫中國的客戶，必須跟住國際上一流企業的發展潮流，比拼生產效率和成本，這就是未來高端機床消費的巨大增長空間。單錫林先生深刻分析后指出，國際競爭力比的是單位時間的能耗和生產率。作為一個生產大國，與其他制造強國比，中國制造的機床目前差距較大，無論是使用功能還是加工精度和效率，都顯得有些大而不強。中國制造向高端進軍是必然的，后面的印度制造和越南制造正奮起直追。“中國制造2025”戰略要實現如期目標，必須理性思考未來。

匠心品質非一日之功

中國作為汽車生產第一大國，大規模工業化生產為批量化制造上百萬乃至千萬級的零件加工帶來巨大機會，也為托納斯占領市場份額最大的汽車零部件市場帶來紅利。為此，單錫林先生帶領中國團隊不遺余力地為客戶提供精細服務，包括對設備的消化吸收、工藝條件參數調整、加工軟件編程技巧培訓和高級技工培養。

不可否認，做機加工的行業人才不同于互聯網人才，不僅工程師人才隊伍少，年輕人也缺乏做工程師的理想。但制造領域，工匠精神是最寶貴的財富，機械行業畢竟還屬于傳統行業，航天軍工無論如何都離不開，工匠精神不能完全用互聯網行業的標準來衡量，這是山一樣存在的行業，不堅持匠心精神是做不好機加工的，靠互聯網共享不能解決本質問題。對此，單錫林先生理性地分析指出，唯有持之以恒地創新、試錯，只靠拿來主義、機器換人和單純自動化是不可能做成制造強國的，就算再過一百年也需要這種工匠，制造業必須大力弘揚工匠精神。

匠心精神必須是一干到白頭的技能傳承，價值導向不同必然帶來不同的社會效應。在中國，很少有企業領導愿意花更多的時間和精力去培養工匠，寧可花錢買設備來干活，只可惜，一旦換零件加工，就又無人會用機器了，很多機器進入閑置狀態，加上培訓老師走了，機床效率根本得不到高效地發揮。機床要實現獨立自主的創新能力，不深入機加工一線是不能體會的。機床操作者必須是專業人士。面臨著全球開放的全面競爭，如果連基礎制造還沒有搞好，又怎么能去做智能制造?

面對中國機床發展的困境，單錫林先生指出，在制造過程，讓機器干活就不需要工匠了嗎?面對不同的材料，使用不同的刀具、不同的零件的加工，需要探索最佳的參數組合，還是需要人的反復摸索和經驗總結，全自動化和智能制造同樣需要更高技能的人。中國機床業必須要對培養自己的匠工樹立信心，充分學習世界先進科技與文化，要實事求是地做好研發和市場調研，實現機床產品的功能精密和操作簡單，學會把瑞士、德國、日本人的“方腦袋”與中國人的“圓腦袋”結合起來，造出世界一流的精品機床。

一百多年來，托納斯始終將發展重點聚焦于小微零部件的精密加工與智能化方面，這樣的專注為企業的持續發展帶來動力，客觀地說，專注對企業有利有弊，弊的是走不了快步，利的是能做好精品制造，慢工出細活。單錫林先生喻言，這如同下圍棋一樣，要成為世界級高手，必須有靜如石佛打坐的心態。

當然，機床企業要實現精品戰略，需要有多年的成本投入，深入調研市場，走訪客戶，分析對手產品優劣，包括成本價值分析、使用維護便捷性、人機界面和編程簡易性等。只有通過詳實的數據分析，明確做成什么機器才能獲得優勢，同時要把復雜的機器加工變成簡單化、人性化的操作。這其中，復雜功能和復雜編程都需要高技能人員的經驗，經過10年以上的成敗經驗沉淀，不斷地試錯，才能培養出大國工匠，說是用黃金堆出來的也不過分。單錫林先生表示，作為機床制造商，要在市場上取勝，必須關注、理解并解決客戶的痛點，托納斯擅長的就是把復雜多軸車做成簡單加工，從而贏得市場，托納斯已經覆蓋70%～80%的汽車零部件加工市場，就是因為托納斯的機床操作簡單、維保容易、質量穩定。

唯全球視野方可駕馭未來

中國曾用舉國體制成功完成“兩彈一星”，這其中與尊重高端人才密不可分。中國的機床業同樣需要世界級的眼光，需要在世界一流企業干過的高級管理及技術人才，熟諳機床工藝、原理及戰略之道，正確地領導企業管理、研發和市場開拓工作，方可進入良性循環發展。因為客戶需求不斷變化，機加工節拍、成本、競爭力，以及自動化程度越來越高。如果企業家不是來自于技術專家和市場專家的出身，單純MBA出來的領導者是很難管理好機床企業的。

領導一個全球化的公司，對領導人的要求同樣是至關重要的。單錫林先生表示，托納斯管理高層每每參加機床大展，都要接受客戶訪談交流，平時更是每到一地，都要深入一線，從頭到尾與客戶打交道，詳細座談客戶需求與痛點，做好訪問記錄，形成市場報告，再通過數據分析，洞察市場未來。托納斯的市場體系是完備的，因為公司秉持客戶至上的理念。如果管理、市場、客戶理念不一致，就形成不了企業的核心競爭力。中國機床業落后的深層次原因，不是因為中國沒錢，而是要把錢和資源用在刀刃上。一個企業領導者如果無任期、無指標、無制衡，其未來發展可想而知。中國每年進口大量機床，轉型升級的市場紅利大多為外企分享了，而最終改變中國高端機床格局者寥寥無幾。中國制造業實體地位的脆弱性與房地產泡沫經濟成為鮮明的反差，過去單純追求GDP的中國經濟“虛胖”癥務必要切實改進，如果還是高端制造業落后，依然會處在被動的位置。

因此，面對中國制造業的轉型升級機遇，托納斯的臺中工廠和西安工廠開始從高端向中低端延伸，以適應中國市場特點，公司已制定清晰的亞洲戰略，主打中國市場，不斷推出新品。在汽車零部件領域，有多軸數控車床，起步加工量可從年產幾萬件到上百萬件;在半導體和手機等電子領域，接插件和電子探針等產品加工比起日本加工技術更加高效和高精度;在醫療器械領域，骨針、骨釘、種植牙螺絲釘和植入體角度基臺的加工能力可充分滿足人口老齡化植入牙的制造需求;精密加工領域，最小加工直徑僅0.1～4mm。在車床上，實現車銑復合加工一次完成，甚至齒輪軸類的零件加工也易如反掌。

如今托納斯在國內已有幾千臺設備在使用，很多機器使用超過四十年，客戶還依然當主力設備在使用。托納斯差異化競爭的優勢使得客戶在聚焦直徑1～38 mm的工件加工時有更多的選擇性。未來的托納斯公司將繼續執行國際化、產品競爭差異化、服務本土化的可持續性發展戰略。

在CIMT 2019上，托納斯展示了4臺機床，包括一臺多軸機Multiswiss 6x16、兩臺瑞士原裝單軸機Evodeco16、Swissnano 7和一臺西安工廠新品Swiss DT 26 S機型。為配合國內汽車、電子、醫療和精密等行業的加工需求，托納斯將以高端制造與高效智能主打生產效率，傳承百年制造企業的匠心精神，彰顯品牌價值。