通用電氣航空集團的GE Avio Aero子公司開發、制造和維護民用和軍用飛機部件和系統。GE Avio Aero為客戶提供創新解決方案，快速響應航空工業不斷變化的要求：增材制造、快速成型和變速箱、渦輪和燃燒室生產技術。GE Avio Aero總部位于意大利里瓦爾塔都靈。GE Avio Aero工廠擁有一條由四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心組成的渦輪盤生產線并將渦輪盤的生產能力提高一倍以上。

Piemont工廠制造工程師Mauro Canola說：“GE Avio Aero里瓦爾塔都靈工廠是設計、制造和安裝民用和軍用飛機以及工業和船舶發動機變速箱和低壓渦輪的專家”。

量身定制自動化：四臺與托盤庫系統互聯的自動化DMU 80 FD duoBLOCK加工中心

用CELOS計劃、維護和監測

CFM international為賽峰發動機公司與通用電氣的合資公司, 主要生產CFM international的LEAP系列發動機的渦輪盤。外徑在400至1,000 mm之間。材質為Inconel 718和Renè 88。這些材質都是特種鎳基耐熱和耐蝕合金。Mauro Canola介紹說：“這些材質非常硬，難以加工，需要極高的技術才能滿足嚴格的質量要求。”

四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心組成量身定制的自動化系統

該工廠每年為賽峰飛機發動機公司生產1,500件渦輪盤。客戶需要每年再提供1,700件渦輪盤，唯有提高生產能力之路。GE Avio Aero成功應用DMG MORI的銑 / 車復合加工中心已有相當長時間，自然選擇繼續投資這項技術。由于產量要求較高，建議采用自動化生產方式。終決定選用四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心和托盤庫組成生產線，并允許擴展到共六臺加工中心。必須指出這是量身定制解決方案。托盤直接從托盤庫送入加工區中。

質量控制：正在檢查Inconel 718材質的渦輪盤外觀

與DMG MORI航空航天技術中心緊密合作

DMG MORI航空航天技術中心擁有豐富的經驗和的技術，為航空工程業客戶提供量身定制和優化的生產解決方案。DMG MORI航空航天技術中心中的專家在GE Avio Aero項目初期就參與其中，確保滿足GE Avio Aero的獨特要求。服務范圍包括夾具、加工方式、系統自動化設計和刀具選擇。Mauro Canola補充說：“我們需要大量刀位，以便使用備用刀”。創新的183位輪式刀庫與DMU 80 FD duoBLOCK加工中心珠聯璧合，可在加工中裝刀。

用CELOS數字化地計劃、控制和監測生產

DMG MORI還為GE Avio Aero智能化和網絡化生產提供支持。Mauro Canola介紹數字化領域的新發展，他說：“CELOS讓我們計劃、控制和監測整條生產線”。結合MT Connect等其它APP應用程序，GE Avio Aero可用DMG MORI在線顯示、服務助手和網絡服務等APP應用程序。APP應用程序與GE Avio Aero的IT系統相互通信。

GE Avio Aero與DMG MORI航空航天技術中心的緊密合作讓雙方都從中獲益，Mauro Canola強調說：“我們向DMG MORI提供有關兩類渦輪盤的標準和技術規格，我們同時獲得新生產單元的生產潛力。”GE Avio Aero與DMG MORI分享了大量信息，專業技術的加強讓合作的雙方獲益。“合作需要交換信息、互通想法和技術創新。”

由四臺 DMU 80 FD duoBLOCKs 加工中心組成的生產線的裝夾位

DMG MORI讓我們將渦輪盤的廢品率下降至接近于零

與DMG MORI 合作取得的巨大進步給Mauro Canola留下深刻印象。這并不意外，因為生產率得到顯著提高：“初計劃每周生產20件渦輪盤，現在我們每周生產38件，而且廢品率幾乎為零”。