2019年9月26日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)制造分會(huì)年會(huì)在南京隆重召開(kāi)，眾多行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及媒體記者齊聚一堂，共同探討中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)如何在智能制造的浪潮中抓住機(jī)遇、轉(zhuǎn)型升級(jí)，為企業(yè)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)。

來(lái)自浙江中智鯨工智能裝備有限公司的總經(jīng)理趙亞飛發(fā)表了《軸類(lèi)零件專(zhuān)用加工技術(shù)和復(fù)合加工技術(shù)》演講。趙總表示，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是汽車(chē)“新四化”的美好憧憬，使之成為現(xiàn)實(shí)的則是研發(fā)技術(shù)與制造工藝的同步提升。當(dāng)前，在汽車(chē)制造領(lǐng)域，無(wú)論是節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，還是電動(dòng)汽車(chē)，亦或是氫燃料汽車(chē)，都需要迎合智能制造的大趨勢(shì)，在效率、質(zhì)量、成本的持續(xù)優(yōu)化中尋找到佳平衡點(diǎn)。

趙總認(rèn)為，佳平衡點(diǎn)的獲取來(lái)自于制造工藝的升級(jí)，創(chuàng)新的制造工藝是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造業(yè)邁向智能化的關(guān)鍵步驟。為此，企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)展，在零部件加工、整機(jī)制造等各個(gè)環(huán)節(jié)研發(fā)與投入新的加工生產(chǎn)技術(shù)，使企業(yè)的制造工藝符合時(shí)代發(fā)展，從根本上做到提質(zhì)增效，從而實(shí)現(xiàn)整體的智能制造。

就中智鯨工而言，作為一家專(zhuān)業(yè)的軸類(lèi)專(zhuān)機(jī)應(yīng)用方案服務(wù)商，中智鯨工一直致力于探索汽車(chē)軸類(lèi)加工智能制造的未來(lái)方向。十幾年來(lái)，中智鯨工不斷幫助汽車(chē)企業(yè)降低加工能耗、縮短加工時(shí)間、提高加工效益，推動(dòng)了汽車(chē)軸類(lèi)零件加工技術(shù)的不斷發(fā)展。

趙總表示，關(guān)于軸類(lèi)加工的智能制造解決方案，中智鯨工共有兩種不同的思路。一是以“GRAMPUS”品牌為代表的軸類(lèi)復(fù)合單機(jī)，該品牌主攻車(chē)削一體機(jī)、長(zhǎng)軸精機(jī)、短軸精機(jī)、氣門(mén)芯復(fù)合單機(jī)等設(shè)備，這些設(shè)備可以滿(mǎn)足多主軸、多工序的復(fù)合加工，并且集加工、物流、在線(xiàn)檢測(cè)及尺寸自動(dòng)補(bǔ)償、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析四大工業(yè)物聯(lián)模塊與一身，徹底解決汽車(chē)軸類(lèi)加工中的成本問(wèn)題、人工問(wèn)題及能耗問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端的智能制造。

另一種思路則是以“新躍”品牌為代表的軸類(lèi)專(zhuān)機(jī)，包括雙面車(chē)、搓齒機(jī)、立式深孔鉆等設(shè)備，可以解決制造中的瓶頸工序。如中智鯨工立式數(shù)控搓齒機(jī)的多段位搓齒技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾搓齒多處，解決傳統(tǒng)搓齒機(jī)存在的效率問(wèn)題；而中智鯨工的立式深孔機(jī)，則可以為汽摩零部件、各類(lèi)泵閥、流體管件、異形工件的深孔加工提供高性?xún)r(jià)比的解決方案。

趙總認(rèn)為，智能制造的本質(zhì)就是讓生產(chǎn)更，讓工作更輕松，讓生活更美好。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，工藝升級(jí)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)；對(duì)于中智鯨工而言，幫助更多軸類(lèi)制造企業(yè)提益、提升競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)一直以來(lái)的夙愿。