在2019讓世界愛上中國造高峰論壇上，格力現場發布新獲“國際領先”鑒定的四項技術。

“壓縮機是空調的心臟，誰擁有壓縮機的核心技術，誰就在空調行業掌握話語權”，中國工程院院士江億如此評價道。格力“高效磁阻變頻渦旋壓縮機”和“高效動壓氣懸浮離心壓縮機關鍵技術及應用”兩項技術分別對渦旋壓縮機和氣懸浮壓縮機領域進行了集中攻關，實現了高效壓縮機的全面國產化和產業化。

“從大冷量的直驅式變頻離心機到磁懸浮離心機、氣懸浮離心機、渦旋壓縮機，格力目前是世界上空調行業產品鏈最長、最完整的企業。使得不同冷量范圍內的工程都有對應合適、節能的產品來提供服務，這同時對行業的節能性做出了有效提升”，江億在鑒定會現場表示。

2019年12月6日至7日，格力電器四項創新成果，“新能源客車用無稀土永磁磁阻主驅電機系統”、“高性能直線伺服電機及驅動器”、“高效動壓氣懸浮離心壓縮機”、“高效磁阻變頻渦旋壓縮機”，經中國機械工業聯合會組織鑒定，總體技術達到國際水平。

至此，格力自主研發的先進技術已達28項。

01新能源客車用無稀土永磁磁阻主驅電機系統

格力于2011年首次研發出變頻空調壓縮機用無稀土電機，并實現了大規模應用，技術許可授權至全球水泵龍頭——格蘭富，共同推動電機行業高質量發展。在此基礎上，圍繞新能源汽車行業可持續發展和國家戰略需求，繼續向無稀土電機技術領域不斷探索，研制出大功率、高轉矩密度的無稀土主驅電機，成功應用于6.8-12米新能源客車主驅電機系統(系統效率>80%)，占比高達90.1%，超過國內外同類優秀產品，總體技術達到先進水平，開創了主驅電機系統新的研究方向，提高了我國新能源汽車核心部件的競爭力。

02高性能直線伺服電機及驅動器

直線伺服電機及驅動器是高端裝備的心臟部件，具有速度快、加速度大、定位精度高等優點。格力發明了電機推力波動抑制、系統強擾動抑制、高精度運動控制等核心技術，研制了氣浮導軌測試平臺，并建立相應的測試方法，研發出高性能直線伺服系統，最大速度達3m/s，定位精度高達1.3微米，綜合性能指標優于先進品牌，創造了格力在智能裝備領域的第二項先進技術成果。項目的成功研發，打破了國外直線伺服系統的技術壟斷，推進了高端裝備核心零部件的國產化進程。

03高效動壓氣懸浮離心壓縮機

動壓氣懸浮離心壓縮機作為新一代無油壓縮機，具有結構緊湊、旋轉精度高、無摩擦的特點，是離心壓縮機高速化、小型化的新發展方向。格力發明了高承載長壽命箔片軸承，超高速穩定氣浮轉子，小流量高效葉輪等關鍵技術，壓縮機轉子振幅小于12微米，制冷量630kw，機組能效cop達6.35，IPLV達10.15，總體技術達到先進水平。是繼永磁變頻、磁懸浮等離心壓縮機后又一新技術突破。成果可拓展應用至空壓機、精密機床等領域，承擔國家十三五《車用燃料電池空壓機》重點研發計劃，助力新能源汽車等新興產業發展。

04高效磁阻變頻渦旋壓縮機

渦旋壓縮機具有效率高、噪音低的優點，被廣泛運用在多聯機、模塊機等制冷領域，其設計制造技術長期被歐美、日本企業所壟斷。格力經過10余年的自主研發，建立了完整的渦旋壓縮機研發體系，掌握了高效渦旋型線、支撐潤滑機構、新型高效磁阻電機等多項關鍵技術，獲授權發明45件，現已實現產業化，形成了系列化產品，應用于25-90kw商用多聯機、大型電動客車空調，總體技術達到先進水平。該技術的成功研發，使格力成為具備轉子、螺桿、離心和渦旋等，全品類制冷壓縮機設計和制造能力的企業，提升了我國制冷設備關鍵零部件的市場競爭力和國際話語權。

格力28項先進技術

開拓創新、銳意進取，格力將堅定走自主創新道路，加快科技創新步伐，以實際行動踐行讓世界愛上中國造。