日本人的家族式企業Daisan Kouki坐落在名古屋，這家需要經常變換生產任務的企業從事汽車行業的板材加工，而瑞士技術是其重要依靠。機器24小時運轉，這是確保生產周期越來越短而質量最高的唯一方法。我們來看看幕后情況。

東京，火車總站。像發射前的箭頭一樣矗立在那里，這是一個車輪上的傳奇：新干線。它是世界上快速火車，從中我們可以看到是什么促成了今日日本的輝煌：一個高科技國家，就像來自遙遠的未來。無論您看向哪里，都可以找到最現代化的技術和創新的設計。在新干線上也是如此。可旋轉的座椅就是一個例子，該座椅可以根據需求轉到逆著行進方向。在前往名古屋的路上，閉著眼睛坐在車內，幾乎感覺不到飛快的車速，最高車速能達到320公里/小時以上。只有當目光飄向窗外時，才能有所覺察。

汽車行業的核心

從東京出發，一眨眼的功夫即可抵達366公里之外的名古屋。這個日本汽車行業的中心城市擁有250萬人口，坐火車大約需要1小時45分鐘。各大汽車品牌的生產廠匯集于此：豐田、本田、日產、三菱、馬自達。名古屋的國內生產總值 (GDP) 與整個挪威大致相當。貨運港口和發達的運輸路線使產品能夠順利地運達客戶手中；多年來，許多配套供應商在這些著名的汽車制造商周圍落戶。家族式企業Daisan Kouki的工廠也不例外。70年來，公司一直牢牢掌握在家族手中：“在上世紀60年代，Daisan Kouki是一家純粹的家族式企業”，Noriyuki Wakahara介紹。他作為企業的第三代領導人管理著公司的120名員工。在他外祖父也是企業創始人的時代，公司的核心業務是板材貿易。“一天，有個客戶問，為什么不自己加工板材呢？我們突然靈光一閃”，Noriyuki Wakahara 回憶道。

2004 年，Daisan Kouki終于做出決定，購買了一臺2千瓦激光器，開始加工板材。在隨后這些年，公司不斷發展 – 對防震安全要求的逐年提高也是其中的一個原因。“因為我們能夠始終可靠地滿足所有質量要求，所以我們在業內口碑很好。大多數客戶都來自汽車行業。Daisan Kouki制造的工件主要是為生產鏈中的生產提供支持。

決定因素

日本市場是Bystronic的新領域。目前，世界第三大經濟體的鈑金行業仍以國內制造商為主。Wakahara說：“我幾年前才認識Bystronic。“得知瑞士公司是全球市場的領導者，我感到很驚訝。”除了機器的高質量外，出色的服務也是決定2017年購買6千瓦BySprint光纖的關鍵因素。Bystronic在日本的技術人員都是專家，他們總是在需要時迅速趕到現場。Daisan Kouki的團隊也對激光切割系統的直觀操作感到驚訝。“僅僅經過三天的培訓，我們的操作員就已經熟悉了這臺機器，”Wakahara先生解釋說。最近，Daisan Kouki的生產大廳也成了10千瓦ByStar光纖3015的所在地。為了能夠以一貫的高質量有效地處理汽車制造商的訂單，增加生產能力是必要的。

度靈活的全天候操作

敏捷鈑金加工公司Daisan Kouki在全球范圍內經歷了強勁的增長。2009年的經濟危機。Daisan Kouki的客戶不再局限于周邊公司。如今，他們還向全國其他地區運送貨物。生意很好，兩個激光切割系統都是全天24小時全天運轉的。這需要仔細的計劃和流暢的過程：“我們的軟件團隊有大約25名成員。其中大部分位于鹿兒島，有些在越南。這使我們能夠在日本每個人都在睡覺的時候處理工作。不同的時區為我們提供了必要的靈活性，特別是當我們在最后關頭接到多個零件和小批量的工作時。我們加工非常高質量的材料，尤其是在切割和折彎加工步驟中，這就是為什么我們必須將CAD錯誤減少到絕對最小。”Wakahara先生的電話響了，他趕緊回到他的生產車間。