WTE Präzisonstechnik公司位于艾倫弗里德斯多夫，1999年該公司開始生產精密鉆頭夾頭，當時僅有12名員工。自公司創建起，員工數現已增加到170名。該公司不斷發展并于2008年加入化的MAPAL集團，進而成長為夾具領域的重量級合作伙伴。WTE Präzisionstechnik與母公司一樣，都使用DMG MORI的機床，現已達17 臺。2019年以來，該公司新安裝了三臺車削中心，進一步提高生產能力：三臺機床分別為NZX 2000和NLX 2500車削中心，用桁架式機械手實現自動化，另一臺是配棒料送料機的NLX2000車削中心。

MAPAL集團的這家子公司總經理Ralf Wackenhut回憶說：“WTE Präzisionstechnik公司創新的夾緊技術是獲得MAPAL集團青睞的決定性因素。我們的產品線完整，在夾緊領域，我們是全面的服務供應商。”WTE Prä- zisionstechnik為MAPAL主要客戶和行業生產多種不同的卡盤、鉆頭夾頭和熱縮卡盤。“一方面，這種模式易于為目標行業安排所需的產量，另一方面必須靈活響應客戶直接訂購的加急產品。”

生產的靈活性需要智能的工藝

除了靈活性要求外，Ralf Wackenhut認為堅持高質量地生產是一項重大挑戰：他說：“智能工藝是關鍵。”現在，在軟面加工方面，WTE Präzisionstechnik用DMG MORI加工中心和車削中心已將終輪廓尺寸的精度提高到DIN標準的5 μm以內。“計算淬火中的熱膨脹量，使加工后的熱膨脹量達到小。”

GX 10 T – DMG MORI現代化的自動化

解決方案實現多臺機床操作和無人值守生產

Ralf Wackenhut發現自動化技術在進一步優化工藝方面的潛力。“我們生產的大部分零件的批量是100件，因此適合使用自動工藝，尤其適合在夜間和周末進行無人值守生產。”多臺機床操作也是一個關鍵。

2019年，新購的NZX 2000和NLX 2500車削中心配GX 10 T桁架式機械手，為機床進行裝件和卸件操作，并堆放成品工件。加工的工件尺寸達ø 200 × 150 mm的2倍，每個夾爪的承重達10 kg，完全滿足我們的要求。NZX2000車削中心配三個刀塔和三個Y軸，可用于加工工件的復雜端面，NLX 2500車削中心可較快地在背面加工錐體。

Ralf Wackenhut介紹說：“為大限度發揮可用的生產能力，我們還用兩臺自動化機床高精度地精加工其他機床已加工的工件。”Ralf Wackenhut解釋道。機床操作員只需要將含已加工的工件庫裝入該自動化系統中。

靈活的自動化解決方案

提高產能利用率

在自動化系統方面

WTE PRÄZISIONSTECHNIK使用標準機床和標準部件。“我們與DMG MORI合作，我們的機床和自動化系統全部采用DMG MORI產品，無縫銜接。首先，桁架式機械手工作可靠，其次，簡化系統設計和采購。”配棒料送料機的NLX 2000車削中心同樣如此；“這兩臺桁架式機械手解決方案僅用于精加工已加工的工件。在配棒料送料機的較小NLX 2000車削中心上，我們也能由棒料自動加工大多數工件。”

一次裝夾車削和銑削，縮短周期時間達40%

WTE Präzisionstechnik生產復雜夾頭，車削中心提供靈活通用的加工能力，在一次裝夾中可進行車削和復雜的銑削加工，這是Ralf Wackenhut需要的決定性功能。高性能的直驅BMT刀塔的動力刀轉速高達10,000 rpm。“以前，我們需要在不同機床上進行多次正面和背面加工?，F在只需在兩臺機床就能完成全部加工，縮短周期時間達40 %，因此顯著加快我們的響應速度。減少裝夾次數意味著只有刀具磨損才能造成廢品。當然，這些機床也能完整加工全部六個面，然而我們決定采用順序加工工藝，用于提高機床產能利用率。

Ralf Wackenhut對WTE Präzisionstechnik公司的未來發展充滿信心。“我們擁有足夠的可用空間，也擁有公司發展所需的高素質熟練工。我們自己也能培訓。”該公司每年招聘三到四名學員。Ralf Wackenhut總經理對越來越多女性對專業技術感興趣感到高興，他說：“學員中包括越來越多的女性學員。”

面向未來 - 用增材制造技術生產夾刀新產品

Ralf Wackenhut也在考慮未來生產技術。以 DMG MORI的LASERTEC SLM機床為例，他說：“我發現增材制造的巨大潛質。”例如 WTE Präzisionstechnik創新的液壓夾緊技術。在液壓夾頭內，油道中的液壓油用油壓夾緊刀具。該技術可降低振動，提高同心度， 而且維護要求極低。小型液壓夾頭的油道非常細，傳統技術無法生產：“粉床式增材制造是其唯一的選擇。為此，我們已開始與 DMG MORI聯系。”