目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的品種比較多，質(zhì)量卻呈現(xiàn)著良莠不齊的狀態(tài)，因此他們的價(jià)格差別相對(duì)較大，能夠給用戶在選擇的過(guò)程當(dāng)中帶來(lái)更大的困難，所以說(shuō)大家如何來(lái)選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，這也成為了很多人非常關(guān)注的一件事情。

在選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的過(guò)程當(dāng)中，一定要看一下車床的規(guī)格和技術(shù)性的參數(shù)，首先應(yīng)該根據(jù)主要加工零件的特性來(lái)進(jìn)行選擇，包括整個(gè)零件原本的材料，數(shù)量，工藝的流程，熱處理的一些其他方向等等。如果零件的尺寸或者是結(jié)構(gòu)有特殊的要求的話，比如長(zhǎng)軸類型的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，那么還應(yīng)該考慮配有一些中心架或者是尾座等不同的裝備。

在選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的過(guò)程當(dāng)中，要考慮到零件的加工精度，車床的床身導(dǎo)軌的幾何精度必須要符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，而且應(yīng)該重復(fù)對(duì)整個(gè)精度進(jìn)行定位。通常來(lái)說(shuō)，不同的坐標(biāo)軸之間的定位基本上是不一樣的，另外，確定機(jī)床規(guī)格的時(shí)候，一定要從整個(gè)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)來(lái)考慮，要使用規(guī)格，精度，性能各個(gè)方面都有富余的產(chǎn)品。通常情況下，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床分為很多不同的規(guī)格。

在確定了經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的規(guī)格之后，應(yīng)該考慮到很多不同方向上的選擇，包括卡盤，刀架，另外，常用的一些數(shù)控車床的卡盤分為很多不同的類型，三爪的卡盤，四爪的卡盤。液壓三爪的卡盤相對(duì)來(lái)說(shuō)效率較高，能夠自動(dòng)夾緊零件，零件裝夾相對(duì)而言也是非常方便的，而且目前已經(jīng)得到了最為廣泛的應(yīng)用。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型的數(shù)控車床來(lái)說(shuō)，可以考慮采用這樣的卡盤。另外，針對(duì)長(zhǎng)軸類型的零件加工，應(yīng)該配有中心架。

整個(gè)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床也要根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式和數(shù)控系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行選擇。通常來(lái)說(shuō)，他的控制形式基本上有幾種，第一種就是采用電機(jī)的開環(huán)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行控制的系統(tǒng)當(dāng)中沒有反饋的電路，而且不帶有任何的檢測(cè)裝置，控制指令本身就是單向傳遞的，系統(tǒng)本身對(duì)整個(gè)工作臺(tái)的實(shí)際偏差并不能夠根據(jù)實(shí)際情況來(lái)自行完成修訂，控制的精度和整個(gè)電機(jī)原本的精度以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的精度有著直接性的關(guān)系，對(duì)他們的控制精度要求并不是特別的高；另外一種采用的就是電機(jī)的半壁環(huán)的系統(tǒng)，他的檢測(cè)元件裝在電機(jī)軸或者是整個(gè)絲杠環(huán)的端部系統(tǒng)的閉環(huán)控制環(huán)內(nèi)，不包含任何的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)，反饋的僅僅是傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差。

如何選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，關(guān)鍵也要看加工對(duì)象的精度要求，包括企業(yè)所允許采購(gòu)設(shè)備的成本，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，那么最好優(yōu)先選擇一些半閉環(huán)的方案的數(shù)控車床。另外，數(shù)控系統(tǒng)的控制精度一定要和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電機(jī)包括滾珠絲桿精度相匹配，只有這樣才能夠保證達(dá)到最佳的組合。